Die besten Geschichten schreibt das Leben

Papa weiß wie es geht !

" Claudia, bitte ! "

" Nein, Papa ! "

" Claudia ! "

" Nein und nochmals nein, Papa ! "

" CLAUDIA !!! "

" Okay..."

Also fuhr ich, wider besten Wissen und Gewissens mit unserem maroden

/8 Mercedes, 55 PS, Baujahr 1975, Diesel, zum TÜV. An dem Wagen war

vorher alles verschweißt und verklebt, abgerubbelt und geschliffen worden

was nur ging, aber ich wusste, das würde nix. Aber wenn mein Papa wollte

das ich wollte, dann wollte ich wohl auch, meistens. Ich sollte lernen.

Fürs Leben. Diverses. Also gut, diesmal also durfte ich mich eben von einem

KF- Zetti zusammenfalten lassen. Mit 22. 1989.

Ich fuhr den Wagen dann wie befohlen über die Grube und trat zurück. Der

Meister der Überraschungen fuhrwerkte mit Stichel und Hammer inklusive

Taschenlampe zwischen den Zähnen unter meinem Auto herum, Flüche

ausstoßend.

" Bremskraftverstärker kaputt , " sagte er, während er aus der Grube stieg

und sich in den Mercedes setzte.

Aha, dachte ich, das kann aber nicht, der war neu, bzw. ersetzt worden.

" Ich mach jetzt nen Bremstest, kleines Fräulein, sie werden schon sehen!"

Er war so überzeugt, das er sich den Schädel am Lenkrad stieß, als er

merkte das er falsch lag.

Brummend wie ein Grizzly kam er zu mir nach

hinten, zum Kofferraum.

" Aufmachen ! ", kommandierte mich.

Ich öffnete wie befohlen und trat zurück.

Der König aller Schrauber schmiss alle Abdeckplatten und kleine Teppiche

hinaus und begann systematischen den Boden nach morschen Stellen

abzuleuchten. Er fand nix. Das einzige was er fand war gähnende

Schwärze.

" Das kann nicht sein, hier findet sich immer was", verkündete er

großspurig, nahm einen sehr spitzen Stichel hervor und versuchte den

Boden des Wagens so zusagen " aufzumeißeln ".

Außer neuerlichem Fluchen und das er anfing fürchterlich zu schwitzen

passierte nix.

Nach ca. fünf Minuten intensivsten schlagen, drehte sich der Meister zu

mir um. Hochrot im Gesicht.

" Hören sie mir mal gut zu. Sagen sie bitte demjenigen, der diesen Wagen

unter seinen Fittichen hat, ich würde diesen Wagen niemals durch den TÜV

lassen und wenn er noch 20 Kilo Glasfaser in seinem Kofferraum

verarbeiten will, soll er das gerne machen. Übrigens hat derjenige das

Loch für das Kondenswasser gleich mit zugekleistert. Viel Spaß, kleines

Fräulein."

Wie erwartet zusammengefaltet, fuhr ich mit /8 nach Hause. Papa zuckte

nur mit den Achseln, was wie immer hieß, na ja, probieren kann mans ja

und ob sich der Mechaniker schön geärgert hätte. Papa wusste wohl schon

vorher, das das nix wurde. Aber er war eben hartnäckig. und ich war

wieder um eine Erfahrung reicher. Und in der nächsten Geschichte erfahrt

ihr, wie ich einen Mercedes mit einem Hammer anlasse :-)